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FICHE 13

ELECTRICITE 

Qu'est-ce qu'un alternateur ? 

L’alternateur de bicyclette appelé « dynamo » permet d’alimenter les lampes d’éclairage du vélo par la rotation des roues sur cette dynamo.

Parties principales d’une dynamo :

Le galet tourne grâce à la rotation de la roue entrainant l’aimant par l’intermédiaire de l’axe.L’aimant possède 8 pôles (4 nord et 4 sud) régulièrement disposés. Il se trouve au dessus de la bobine (enroulement de fil de cuivre) donc l’extrémité est reliée à la sortie et l’autre à la carcasse de la dynamo.

Les lamelles entourent l’aimant et la bobine permettant une aimantation maximale.

Il se crée ainsi une tension électrique alternative d’où le nom de l’appareil « alternateur ».

Cette tension est proportionnelle à la vitesse de rotation de la roue. Pour une vitesse normale de rotation, la tension relevée est de l’ordre de 6V (tension efficace). Quand il n’y a plus de rotation, la lampe ne s’allume plus. La tension est donc nulle.

exemple de visualisation de la tension alternative 

(image provenant du logiciel OSCILLO de Lagier à télécharger ICI)